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選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
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這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

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詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

























品牌名稱

  •  

款式

  • 花卉畫
  • 無框

類型

  • 花卉畫

材質

  • 金屬
  • 塑膠
  • 橡膠
  • 木質
  • 陶瓷
  • 玻璃
  • 紙質
  • 貴金屬
  • 植物纖維
  • 動物毛料
  • 動物皮革
  • 紡織物
  • 人造毛料
  • 人造皮革
  • 綜合媒材
  • 合成板
  • 板料
  • 礦物
  • 矽膠
  • 尼龍
  • 實木
  • 貓抓皮
  • 不銹鋼
  • 塑料
  • 鐵材
  • 玻璃纖維
  • 水泥
  • 塑鋼
  • 樹脂
  • 碳纖維
  • 海綿
  • 羽絨
  • 羽毛
  • 羊毛
  • 中空纖維
  • 聚酯纖維
  • 植絨
  • 泡棉
  • 鋁箔
  • 真牛皮
  • 聚丙烯(PP)
  • PVC
  • TPU
  • THERMOLITE

保固期

  • 7天保固期
  • 僅限新品瑕疵可更換商品

商品規格

  • 北歐風裝飾掛布
    材質:聚酯纖維
    尺寸:
    橫款約寬150 高130 CM
    豎款約寬130 高150 CM
    重量0.05KG
    商品隨附無痕釘/1.5米星星燈

    因電腦顯示器而存有色差之差異,顏色以實際出貨商品為準。

 

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熱點新知搶先報

 

一說起經典的歐洲品牌長頭卡車,想必不少卡友們一定會想起斯堪尼亞T系列、曼恩Hauber等熱門長頭車型。如果要提起依維柯推出的系列長頭車型,相信不少讀者一定表示不曾耳聞。 ... 但對於依維柯長頭卡車,小編卻略有耳聞:早在2004年,當時想要進入國內的歐洲某馬戲團用車,便是提前引入了國內一輛IVECO-Magirus(馬基路斯)長頭車型,儘管後來馬戲團業務由於廠方費用問題而擱置,但這款車卻留在了國內,現在作為藏品流入私人手中。小編以為這款車國內可能就這一輛了,但近日又從一位從事進出口零部件貿易的朋友口中得知,早在上世紀80年代,其實國內某些大型礦山開採企業也曾引入過這款車。 ... 上世紀80年代,在國內很多礦山開發、露天煤炭開採中,國產工程車輛的占有率逐漸增多,但是在重型、特大型挖掘機等大型設備運輸中,依然離不開進口大馬力重型車輛的加持。 本文為讀者們介紹的,便是同一時期役於國內某大型煤礦企業IVECO-Magirus品牌的長頭卡車,就目前掌握信息來看,也屬於同類車型中的孤品。 ... 1975年Magirus被Iveco公司收購,成為當時世界上生產規模最大、品類最為齊全的消防車輛製造集團之一,與此同時也是世界上唯一具有消防車整車製造的廠商。 ... 本文的主角是一款型號為330M32 ANW的6x6全地形特種工程運輸車型,該車型主要用於礦石、煤、焦炭、沙子以及大型設備的運輸工作,具備-50℃至+50℃的複雜氣候條件下的工作能力。 ... 根據不同物流運輸載重質量(15-40噸)的不同可以選擇尺寸為10.00R20、12.00 R20、16.00 R20以及尺寸為395/85 R20等尺寸的輪胎配置。 ... 除了常規用途外,這款裝配398/80R20尺寸越野輪胎的330M32重型牽引車也曾服役於義大利軍隊之中,用於拖拽總質量達54噸的公羊第三代主戰坦克。 時過境遷,儘管其運輸能力能力不能與沃爾沃FMX、奔馳AROCS等新一代專用特種車型同日而語,但是在惡劣工況下,較少電子元件的使用在很大程度上提高了車輛的可靠性、耐久性。 ...... 通過如上照片不難發現,330M32 NAW與330M30系列車型在外觀方面有諸多相似之處,例如A柱兩側的L型空濾進氣口,包括中網上的鍍鉻標識兩款車型都極為相似。但是在保險槓內置的大燈風格明顯的不同,前者採用方正大燈造型設計,而後者則是採用更為簡潔的凸出圓形大燈造型。 本文主角整體尺寸為:6200x2500x2850(mm),底盤骨架間距800mm,前鋼保險槓是由厚度3mm鋼板製成,設計最大車貨總重32噸,其兩端拖車鉤的最大拖拽質量可以達到30噸和60噸。 ...... 330M32 NAW與330M30系列車型在駕駛室配置方面更加多元化,除了日間緊湊型駕駛室外,還針對特殊貨物運輸需要推出了舒適度更高的平頂駕駛室。 ... 打開車門可以看到,該車採用的是一款極為簡單的機械式座椅,駕駛室後部帶有透明玻璃窗具有非常好的照明效果。在當時沒有空調製冷設備的情況下,這款車在駕駛室頂部中間位置設有一個方形手動推拉天窗,保證室內在夏季炎熱情況下具有更好的室內通風效果。 ... 方向盤採用最為簡易的兩幅式設計,中間圓形機械式儀錶帶有時速、以及行駛里程指示,其左側為油壓表、氣壓表等指示;右側簡易中控臺為滑板式按鍵以及相關控制不同顏色指示的按鈕,將車輛燈光、雨刷以及燈光等配置集成於一體。 ...... 330M32與330M30系列車型除了在保險槓造型方面有所差別外,在動力方面,也有著非常明顯的差異,這前置搭載的是排量為12.76升,最大輸出功率306馬的Detuz BF8M1015C型V8發動機,而後者搭載的是排量15.953L的Deutz F10L 413F V型10缸風冷柴油發動機,額定功率129-217Kw,額定轉速1500-2500r/min,最大扭矩轉速1500rpm/950N.m。 ... 匹配ZF 4S-120 GP手動變速器,8個前進擋1個倒擋,主要用於6x6載貨/牽引車型,ZF Z90型分動箱分別提供2個擋位的軸間和輪間差速鎖。 ... 鼓式制動轉向橋最大承載能力為3300kg,採用10片簧鋼板懸掛以及立式減震筒,保證可靠承載能力的同時具有非常出色的減震效果。 ... 由於作為重型專業化運輸優勢,該車底盤採用了局部三層底盤加強設計,整體厚度達到10毫米。通過底盤可以看到該車型在使用過程中的基本管路布局十分精細,帶有雙迴路氣動制動裝置。 ... DS340H型輪邊減速橋並聯車橋的承載能力10000kg,主減速比為6.5,通過輪胎、動力以及變速器配比大致估算一下最高時速為50Km/h。 ... 駕駛室後方的輕型折臂吊由義大利PM公司生產,最大起重質量為3500kg,自1959年建廠以來一直作為世界專業起重設備製造商之一。 ... 由於沒有詳細記載,當時國內進口多少這一高性能運輸車型已不得而知,不過可以肯定的是通過綜合資料分析得出結論,這款車型在各類複雜多變的運輸領域具有明顯優勢。 ... 儘管這款工程車型在中國受到多重因素的影響已經處於報廢狀態,但那時在俄羅斯依然還有基於這款載貨底盤上裝的鑽井勘探車型,在出色的動力性適合俄羅斯原始森林區域中非鋪裝路面下的可靠行駛能力,而且風冷發動機更加適合嚴寒天氣下的考驗。 ... 與此同時,依維柯在1990年以後,還依託330M32 ANW系列車型的出色動力性,為南非國防軍隊批量化生產推出了Samli系列高機動性能車型。 ... 據介紹,基於330M32車型改裝而來的Samil 系列Bateleur作戰突擊車輛的最高行駛速度為90 km / h,越野時最高30 km / h,最大涉水深度1.2m,可以平穩通過深度0.5 m的溝渠,電動助力轉向系統使駕駛員的工作變得更加輕鬆。 該車輛使用WITHINGS懸架,離地間隙為355mm,主要用於摧毀高價值目標(HVT)和高衝擊目標(HIT),其中包括對敵炮彈和防空陣地的反炮擊。經過實踐檢驗的可靠性服務防彈保護達到B6 +級水平,可抵禦駕駛室和發動機周圍的各種小型火場和彈片的衝擊。 ... 一款經典的車型,儘管在其專業化的運輸領域占有一席之地,不過在目前商用車製造技術日益發達的情況下,一個新的時代已經開啟。正如這款國內少有的IVECO Magirus 330M32 ANW車型一樣,隨著逐漸退出歷史舞臺,也只能作為歷史功績被世人傳頌。 圖文:BOVA330

 

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文章來源取自於:

 

 

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